УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ИЖ-ЮЗ НА РАМУ МОТОЦИКЛОВ ИЖ-ПЗ, ИЖ-П2 И ИЖ-П
Многие мотолюбители интересуются, каким образом можно установить двигатель ИЖ-Юпитер на раму мотоцикла ИЖ-Планета.
Поскольку у двигателей ИЖ-Ю, ИЖ-Ю2 и ИЖ-ЮЗ расположение точек крепления одинаковое, ответ на эти вопросы будет в одинаковой мере относиться ко всем модификациям двигателя ИЖ-Ю. Переделка кронштейнов рамы под двигатель ИЖ-Ю особых трудностей не представляет.
Прежде всего, соблюдая размеры, приведенные на рисунке 119, надо изготовить из стали марки «10» или «20» два кронштейна крепления двигателя в задней части - а и б, а также две щеки крепления двигателя в передней части (рис. 120). Удалить имеющиеся кронштейны крепления маятниковой вилки на укосинах рамы и кронштейн крепления двигателя в задней части так, чтобы кронштейн крепления грязевого щитка остался на месте. На место старых кронштейнов крепления маятника приварить новые, строго выдерживая размеры (рис. 121). К трубе рамы, находящейся под бензобаком, приварить кронштейн для крепления второй катушки зажигания, которую следует подключить в сеть согласно схеме электрооборудования мотоцикла ИЖ-ЮЗ. На этом подготовку рамы можно считать законченной. В случае эксплуатации мотоцикла с боковым прицепом раму мотоцикла необходимо дополнительно усилить, как показано на рисунке 50.
Для установки двигателя ИЖ-ЮЗ одной переделки точек крепления недостаточно. Для этого надо установить новые выхлопные трубы (дет. ИЖ-ЮЗ 13-2) с гайками (дет. ИЖ-П2 13-122), карбюратор К-36Д, защитные кожухи карбюратора с болтом крепления (дет. ИЖ-ЮЗ сб. 351 и трос сцепления (дет. ИЖ-Ю сб. 12-3-2).
УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ИЖ-ПЗ НА РАМУ МОТОЦИКЛОВ ИЖ-ЮЗ, ИЖ-Ю2 И ИЖ-Ю
Из стали марки «10-20» изготовить кронштейн сложной конфигурации крепления двигателя в задней части (рис. 122), опорный кронштейн а (рис. 123) распорного болта кожухов защиты карбюратора, распорный болт б и две щеки в крепления двигателя в передней части. Кронштейны приварить согласно размерам, указанным на рисунке 124. Установка двигателя ИЖ-ПЗ на раму ИЖ-Ю возможна с соответствующими этому двигателю деталями: выхлопными трубами (дет. ИЖ-56 13-43) с гайками (дет. ИЖ-56 13-4-1); карбюратором К-36И; патрубком воздухоочистителя (дет. ИЖ-П3 9-4); тросом сцепления (дет. ИЖ-ПЗ сб. 12); кожухами защиты карбюратора (дет. ИЖ-ПЗ 35-5 и 35-6); распорным болтом (дет. ИЖ-56 0-67).
Распорный болт служит не только для крепления кожухов защиты карбюратора, но и для снижения вибрации на мотоцикле ИЖ-ПЗ. Гайка распорного болта затягивается с усилием 1,5-2 кгм. Более слабая затяжка не дает эффективного снижения вибрации, а более сильная может вызвать поломку кожухов при движении на высоких скоростях.
На руль мотоцикла с левой стороны установить кронштейн с рычагом и тросом декомпрессора. Трос подсоединить к декомпрессору.
